| Место происхождения: | Китай |
|---|---|
| Фирменное наименование: | SINOLIFT |
| Сертификация: | CE, ISO9001 |
| Номер модели: | CBD1.5Li-2 CBD2.0Li-2 |
| Количество мин заказа: | 1 единица |
| Цена: | Подлежит обсуждению |
| Упаковывая детали: | Пакет экспорта Sandard |
| Время доставки: | 15 дней |
| Условия оплаты: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Поставка способности: | 5000 наборов/рот |
| Название продукта: | CBD1.5Li-2 CBD2.0Li-2 — новая электрическая тележка второго поколения с литиевым двигателем. Тележка | Тип мощности: | Электрический |
|---|---|---|---|
| Тип деятельности: | Радиопередатчик | Управляя режим: | Механический |
| Грузоподъемность/номинальная нагрузка: | 1500/2000 кг | Расстояние нагрузки разбивочное: | 600 мм |
| Колесная база: | 1220 мм | Размер вилки: | 1150×160×50 мм |
| Высота подъема: | 200 мм | Радиус поворота: | 1425mm |
| Тип шин: | Полиуретан | Общий вес (включая батарею): | 120/124 кг |
| Гарантия: | 1 год | После обслуживания: | Служба в режиме онлайн, бесплатные запасные части |
Наименование продукта:
CBD1.5Li-2 CBD2.0Li-2 все новые 2ндэлектропалетный грузовик с литийным двигателем. электропалетный грузовик с электрическим приводом и электрическим подъемом грузов весом 1500 кг или 2000 кг.
Обзор продукции:
CBD1.5Li-2 CBD2.0Li-2 в 2ндЭлектропалетный грузовик на литий, предназначенный для повышения эффективности в работе с материалами, ваш хороший помощник для перемещения грузов.Они модернизируют вилку, утолщенный кузов, запечатанный цилиндр, мощная батарея, многофункциональная ручка и прочные шины.Его очень просто использовать., безопасный и удобный в использовании, что очень легко повысит эффективность работы.Этот грузовик подходит как для евро, так и для стандартных поддонов GKN/Chep.Его компактный дизайн и передовая технология литий-ионных батарей делают его идеальным для работы в ограниченных помещениях, таких как фургоны, хвостовые лифты и лифты.впечатляющая степенность, и универсальное применение на различных местностях, эти электрические поддоны оказываются незаменимыми инструментами в логистике и транспортировке, превосходящимися даже в ограниченных пространствах.
Ключевые характеристики продукта:
1.Варианты грузоподъемности
Доступен в емкости 1500 кг (модель LTEY15L) и 2000 кг (модель LTEY20L) для удовлетворения различных операционных потребностей.
2.Компактный дизайн
Общая ширина соответствует ширине вилки, повышая маневренность в узких пространствах.
3.Устойчивое строительство
Прочная рама, предназначенная для выдержки искривления и тяжелых нагрузок, обеспечивая долговечность.
4.Особенности безопасности
Оборудована аварийной кнопкой нажатия, пупочкой, электробреком и защитной крышкой для рулевого колеса для обеспечения безопасности оператора.
5.Быстрая литий-ионная батарея
Литийная батарея 48В без обслуживания с системой подключения и выключения позволяет легко заменить за считанные секунды, поддерживая непрерывную работу с дополнительной батареей.
6.Эргономичная ручка
Все элементы управления находятся в распоряжении оператора, что облегчает его использование и уменьшает усталость.
7.Легкое обслуживание
Упрощенная конструкция позволяет быстро демонтировать и собирать, сокращая время простоя и эксплуатационные расходы.
Заявления:
1.Хранилище
Эффективно транспортирует палетные товары в складских помещениях.
2.Розничная торговля
Идеально подходит для обработки запасов в розничных магазинах, обеспечивая быстрое и точное перемещение товаров.
3.Производство
Помогает в эффективном перемещении материалов и продуктов вдоль производственных линий.
4.Центры распределения
Улучшает процессы погрузки и разгрузки, улучшая общий рабочий процесс.
Спецификации продукции
| Характеристика | 1.1 | Марка производителя | Синолифт | |||
| 1.2 | Модель | CBD15Li | CBD20Li | |||
| 1.3 | Тип питания | Электрические | Электрические | |||
| 1.4 | Тип операции | Радиопередатчик | Радиопередатчик | |||
| 1.5 | Режим управления | Механические | Механические | |||
| 1.6 | Грузоподъемность/номинальная нагрузка | Q. | в кг | 1500 | 2000 | |
| 1.7 | Расстояние до центра нагрузки | В | мм | 600 | 600 | |
| 1.8 | Основа колеса | Y | мм | 1220 | 1220 | |
| Вес | 2.1 | Общий вес (включая аккумулятор) | в кг | 120 | 124 | |
| Размер | 3.1 | Общая длина | L1 | мм | 1625 | 1616 |
| 3.2 | Общая ширина | D | мм | 560/685 | 560/685 | |
| 3.3 | Размер вилки | О/е/с | мм | 1150×160×50 | 1150×160×50 | |
| 3.4 | Ширина вилки | D | мм | 550/685 | 550/685 | |
| 3.5 | Минимальная высота вилки | G | мм | 85 | 85 | |
| 3.6 | Высота подъема | H | мм | 200 | 200 | |
| 3.7 | Освобождение от земли в центре колесной базы | X | мм | 35 | 35 | |
| 3.8 | Высота рабочей рулевой (мин./макс.) | H1 | мм | 735/1155 | 735/1155 | |
| 3.9 | Радиус поворота | ВА | мм | 1425 | 1425 | |
| 3.10 | Ширина прохода для длинных проходов (размер поддонов 1000*1200) | Аст | мм | 2375 | 2375 | |
| 3.11 | Ширина прохода для длинных проходов (размер поддонов 800*1200) | Аст | мм | 1825 | 1825 | |
| Шины | 4.1 | Тип шины | Полиуретан | Полиуретан | ||
| 4.2 | Размер шины (передняя часть) | мм | φ80×70 | φ80×70 | ||
| 4.3 | Размер шины ((Водящее колесо) | мм | φ210×70 | φ210×70 | ||
| 4.5 | Количество колес, переднее/заднее ((x=водящее колесо) | 2/1x | 2/1x | |||
| Производительность | 5.1 | Способ подавления привода | / | / | ||
| 5.2 | Скорость движения (нагруженная/ненагруженная) | Км/ч | 3.5/3.6 | 4.3/4.8 | ||
| 5.3 | Скорость подъема (нагруженный/ненагруженный) | мм/с | 18/25 | 20/25 | ||
| 5.4 | Скорость понижения (нагруженная/ненагруженная) | мм/с | 49/32 | 49/32 | ||
| 5.5 | Максимальная производительность градиента (нагруженный/ненагруженный) | % | "Слушай, что я говорю!" 15/6 | "Слушай, что я говорю!" 15/6 | ||
| 5.6 | Тип служебного тормоза | Электромагнитные | Электромагнитные | |||
| 5.7 | Тип парковочного тормоза | Электромагнитные | Электромагнитные | |||
| Силовая установка | 6.1 | Двигатель привода (AC) | КВт | 0.75 | 1 | |
| 6.2 | Подъемный двигатель (DC) | КВт | 0.5 | 0.8 | ||
| 6.3 | Напряжение/мощность батареи K5 | V/Ah | 24/18 (24,36) | 48/12 (18) | ||
| 6.4 | Масса батареи | в кг | 5.4 (6.4,8.6) | 6.2 (8.4) | ||
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()