| Место происхождения: | Китай |
|---|---|
| Фирменное наименование: | SINOLIFT |
| Сертификация: | CE, ISO9001 |
| Номер модели: | CPD50GE |
| Количество мин заказа: | 1 комплект |
| Цена: | Подлежит обсуждению |
| Упаковывая детали: | Пакет экспорта Sandard |
| Время доставки: | 15 дней |
| Условия оплаты: | Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т |
| Поставка способности: | 55 единиц |
| Название продукта: | CPD50GE литий-ионный вилочный погрузчик с противовесом для погрузочно-разгрузочных работ в промышлен | Тип мощности: | Электрический |
|---|---|---|---|
| Платформа силового напряжения: | 80 В | Тип операции: | Усаженный |
| Грузоподъемность: | 5000 кг | Расстояние нагрузки разбивочное: | 500 мм |
| Колесная база: | 2100 мм | Эксплуатационная масса (включая батарею/без батареи): | 6700/6400 кг |
| Тип шин: | Пневматический | Высота подъема: | 3000 мм |
| Размеры вилки: | 1070×150×50 мм | Радиус поворота: | 2930мм |
| Тип батареи: | ЛиФеПО4 | Напряжение тока/емкость батареи: | 76,8/460 (608/840) В/Ач |
| Гарантия: | 1 год | После обслуживания: | онлайн-сервис, бесплатные запасные части |
ПродуктОписание:
CPD50GE Литий-ионный противовесный вилочный погрузчик для обработки промышленных материалов с нулевыми выбросами
Разработанный в качестве высокопроизводительной замены дизельного топлива в сложных условиях, 5-тонный электрический вилочный погрузчик CPD50GE обеспечивает настоящую прочность внутреннего сгорания с нулевыми выбросами.Его надежное шасси и передовая 80В литий-ионная система обеспечивают надежное питаниеИнтеллектуальные функции безопасности и ориентированная на оператора кабина обеспечивают уверенность и комфорт на каждой смене.Построен для требовательных внутренних и наружных приложений по всей логистике, производственных и дистрибьюторских сред.
Основные моменты продукции:
1Мощная 5-тонная электрическая производительность
Разработанная как прямая замена дизельным погрузчикам, эта модель обеспечивает мощную энергию на уровне внутреннего сгорания благодаря своей передовой 80В литий-ионной системе.Высоковольтная платформа обеспечивает постоянный крутящий момент и грузоподъемность даже во время сложных операций, что делает его идеальным для тяжелых промышленных применений, где производительность не может быть скомпрометирована.
2Быстрая зарядка и гибкость работы
Благодаря возможности быстрой зарядки, которая позволяет полностью зарядиться всего за 1,5-2 часа, этот вилочный погрузчик минимизирует время простоя и поддерживает непрерывные сменные операции.Его литий-ионная батарея поддерживает стабильную производительность на протяжении всего цикла разряда, устраняет снижение мощности, характерное для традиционных электрических моделей, и обеспечивает реальную гибкость зарядки по требованию (используйте ее, когда это необходимо, без ограничений на частичную зарядку).
3Интеллектуальные системы безопасности и управления
Оборудовано комплексными средствами безопасности, включая детектор присутствия оператора ОПС, регенеративное торможение и контроль доступа с помощью смарт-карты.Интегрированная шина CAN обеспечивает мониторинг и диагностику в режиме реального времени, в то время как автоматические протоколы безопасности предотвращают несанкционированную эксплуатацию и обеспечивают соответствие отраслевым стандартам безопасности.
4Улучшенный опыт работы оператора
Эргономичная конструкция оснащена мачтой с широким видом для оптимальной видимости, регулируемым рулем и удобным подвесным сиденьем с интуитивными элементами управления.Все критические функции в пределах досягаемости, уменьшая усталость оператора и повышая производительность в течение длительных рабочих сессий.
5Устойчивое строительство и надежность в любую погоду
Построенный на прочном шасси внутреннего сгорания с высокопрочной литой стальной осью, этот вилочный погрузчик поддерживает стабильность под полными 5-тонными нагрузками.С защитой от электричества IP54 и способностью к холодной погоде, он надежно работает в сложных условиях, в том числе на открытом воздухе, в доках и на складах с контролируемой температурой.
6Низкое содержание и устойчивая эксплуатация
Литий-ионная система без обслуживания исключает полив батареи и сокращает потребности в обслуживании примерно на 30% по сравнению с альтернативными системами внутреннего сгорания.Работа с нулевыми выбросами делает его подходящим для помещений в помещениях, при этом значительно снижая эксплуатационные затраты и воздействие на окружающую среду.
Многогранность применения:
Этот тяжелый электрический погрузчик превосходит все условия обработки материалов, включая производственные заводы, логистические центры, портовые операции, строительные заводы,и холодильных хранилищЕго сочетание дизельных характеристик с электрической эффективностью делает его особенно ценным для операций, переходящих на устойчивое оборудование без ущерба для производительности.обслуживает как производственные помещения в помещениях, так и загрузочные зоны на открытом воздухе с одинаковой мощностью.
Спецификация продукта:
| Марка производителя | Синолифт | |
| Модель | CPD50GE | |
| Тип питания | Электрические | |
| Платформа напряжения питания | V | 80 |
| Тип операции | Сидящие | |
| Грузоподъемность | в кг | 5000 |
| Расстояние до центра нагрузки | мм | 500 |
| Передняя надвигаемость | мм | 560 |
| Задняя надвес | мм | 560 |
| Колесное основание | мм | 2100 |
| Масса эксплуатации (инк. батарея/экс. батарея) | в кг | 6700/6400 |
| Загрузка оси, передняя/задняя часть с загрузкой | в кг | 10500/1200 |
| Загрузка оси, передняя/задняя часть без нагрузки | в кг | 2890/3810 |
| Тип шины | Пневматические | |
| Количество шин (x = приводное колесо) | 2х/2 | |
| Размер шины, спереди | 300-15-18PR | |
| Размер шины, задняя сторона | 7.00-12-12PR | |
| Ширина протектора, спереди | мм | 1195 |
| Ширина протектора, задняя | мм | 1195 |
| Наклон мачты/форка карета вперед/назад | ° | 6/12 |
| Высота мачты | мм | 2275 |
| Бесплатный подъем | мм | 160 |
| Высота подъема | мм | 3000 |
| Высота, с расширенным мастом | мм | 4280 |
| Высота надголовного ограждения (кабины) | мм | 2280 |
| Длина вилк до поверхности | мм | 3220 |
| Общая ширина | мм | 1500 |
| Размеры вилки | мм | 1070×150×50 |
| Ширина вилки (мин./макс.) | мм | 310-1350 |
| Пропускная способность, груз, под мачтой. | мм | 170 |
| Освобождение от земли, центр колесной базы | мм | 210 |
| Радиус поворота | мм | 2930 |
| Скорость движения, загруженная/незагруженная | В км/ч | "Слушай, что я говорю!" 15/17 |
| Скорость подъема, загруженная/разгруженная | мм/с | 300/430 |
| Снижающая скорость, загруженная/незагруженная | мм/с | 480/380 |
| Притягивающее устройство, загруженное/разгруженное | N | 27000 |
| Максимальная способность к отработке, загруженная/незагруженная | % | 18/25 |
| Сервисное торможение | Гидравлические | |
| Парковый тормоз | Механические | |
| Устройство двигателя S2 60 мин. | КВт | 23AC |
| Нагрузка на подъемный двигатель при S3 15% | КВт | 30AC |
| Тип двигателя / класс IP | AC Асинхронный/IP54 | |
| Тип батареи | LiFePO4 | |
| Напряжение/мощность батареи | V/Ah | 76.8/460 (608/840) |
| Вес батареи | в кг | 300 |
| Форма нагрева батареи / степень защиты | Низкотемпературное электрическое отопление IP54 | |
| Тип контроллера двигателя MCU | MOSFET/AC | |
| Марка контроллера двигателя MCU | Цзячен | |
| Рабочее давление гидравлической системы | МпА | 19 |
| Уровень звукового давления в ухе водителя | dB ((A) | < 74 |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()