| Место происхождения: | Китай |
|---|---|
| Фирменное наименование: | Sinolift |
| Сертификация: | CE |
| Номер модели: | МА7 |
| Количество мин заказа: | 1 комплект |
| Цена: | Подлежит обсуждению |
| Упаковывая детали: | Пакет экспорта Sandard |
| Время доставки: | 15 дней |
| Условия оплаты: | Т/Т, Л/К, Д/А, Д/П, Вестерн Юнион, |
| Поставка способности: | 1000 наборов/рот |
| Название продукта: | Вилочный погрузчик с литий-ионным аккумулятором серии MA7 2,0–3,5 т | Приложение: | Промышленный |
|---|---|---|---|
| Промышленный: | 1 год | После обслуживания: | На-линия обслуживание, запасные части |
Описание продукта:
Разработанный для обработки материалов высокой интенсивности в различных помещениях и на открытом воздухе, серия MA7 2.0-3.5Т литий-ионный вилочный погрузчик сочетает в себе мощные возможности подъема с надежностью в любую погодуЕго эргономичный дизайн отличается значительно большей кабиной управления и интеллектуальными системами безопасности для обеспечения операторов максимальным комфортом и безопасностью.технологию быстрой зарядки литий-ионных батарей и высокоэффективный двигатель прямого привода, этот безобслуживающий погрузчик обеспечивает непрерывную работу, более низкие эксплуатационные затраты и превосходную производительность для самых требовательных операций.
Ключевые характеристики продукта:
Усовершенствованная литий-ионная система питания
Модуль питается с помощью моделей литий-железофосфата (LiFePO4) с эффективностью зарядки более 90%.Аккумулятор может работать 5 или 10 лет.,000-часовой продленный срок службы и включает защиту от утечки в миллисекундный ответ.
Высокоэффективный прямой привод
Двигатель напрямую преобразует электрическую энергию в механическую энергию, минимизируя потери энергии и увеличивая использование энергии более чем на 30%.быстрое ускорение, и сильные способности к подъему.
Эргономичная и просторная кабина
Преобразованный, чтобы предложить на 50% больше места, чем традиционные вилочные погрузчики, минимизируя усталость оператора.,и роскошное сиденье с амортизатором ударов.
Улучшенная мачта с широким видом
Расширенная мачта увеличивает видимость на 20 процентов.обеспечивает превосходную стабильность конструкции и тяжелогрузоподъемность для безопасной обработки.
Надежность IP54 при любой погоде
Строго проверенный на дождь для достижения уровня защиты IP54, он использует аккуратно организованную, высокопрочную и температурно устойчивую проводку наряду со стандартными яркими светодиодными фарами,гарантирование безопасной работы в условиях влажности или низкой освещенности.
Интеллектуальные средства безопасности
Включает автоматическую систему ограничения скорости поворота, чтобы предотвратить боковые опрокидывания во время поворота.Защита от отключения сиденья автоматически отключает все функции передвижения и опускания мачты в момент, когда оператор покидает сиденье..
Независимая гидравлическая система
Гидравлический бак большой емкости 32 л стратегически расположен вдали от батареи, чтобы предотвратить взаимное нагревание.Эта раздробленная конструкция сокращает длину трубопровода, чтобы уменьшить потерю энергии, делая рутинное обслуживание и демонтаж очень удобными.
Применимые среды и сценарии применения:
Внутренние склады и центры распределения:Благодаря своей электрической работе с нулевым уровнем выбросов и низким уровнем шума, этот вилочный погрузчик идеально подходит для закрытых помещений.бесшовная поддержка многосменной работы, 24/7 логистические узлы без необходимости замены батареи.
Наружные склады и строительные площадки:Сделанный с защитой IP54 и высокой прочностью, термостойкой проводкой, он работает исключительно хорошо на открытом воздухе.Он надежно обрабатывает тяжелые материалы, такие как древесина или строительные материалы, даже в дождливые дни., влажные или сложные погодные условия.
Производственные предприятия высокой интенсивности:Устойчивая грузоподъемность 2,0-3,5 Т и высокоэффективный двигатель прямого привода делают его идеальным для тяжелых промышленных применений.Он эффективно транспортирует сырье и готовые товары через обширные заводы., легко отвечать сложным и непрерывным эксплуатационным требованиям.
Продовольственные, напитковые и фармацевтические предприятия:Чистая литийная батарея без обслуживания исключает риск разливов кислоты и токсичных выхлопных газов, связанных с традиционными вилочными погрузчиками.Это делает его очень подходящим для условий с строгими санитарными стандартами, требующими безупречной обработки материалов.
Порты, терминалы и перекрестные стыковки:Разработанный для высокой пропускной способности, мощная способность к подъему, интеллектуальные ограничения скорости поворота,и просторная эргономичная кабина обеспечивают операторам безопасную и эффективную погрузку и разгрузку грузов в быстрых темпах, окружающей среды с большим трафиком в течение длительных смен.
| характеристика | 1.1 | Марка производителя | Синолифт | |||||
| 1.2 | Модель | CPD20MA7Li | CPD25MA7Li | CPD30MA7Li | CPD35MA7Li | |||
| 1.3 | Тип питания | Электрические | Электрические | Электрические | Электрические | |||
| 1.4 | Тип операции | Сидящие | Сидящие | Сидящие | Сидящие | |||
| 1.5 | Номинальная мощность | Q. | в кг | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | |
| 1.6 | Центр нагрузки | в | мм | 500 | 500 | 500 | 500 | |
| 1.7 | Передняя надвигаемость | L2 | мм | 445 | 445 | 475 | 490 | |
| 1.8 | Колесная база | L1 | мм | 1620 | 1620 | 1750 | 1750 | |
| Размер | 2.1 | Угол наклона мачты | α/β | ° | 6/12 | 6/12 | 6/10 | 6/10 |
| 2.2 | Высота мачты понижена | H1 | мм | 2050 | 2050 | 2080 | 2080 | |
| 2.3 | Высота свободного подъема | H3 | мм | 120 | 120 | 150 | 150 | |
| 2.4 | Стандартная высота подъема мачты | H | мм | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
| 2.5 | Высота мачты | Н2 | мм | 4045 | 4045 | 4150 | 4150 | |
| 2.6 | Высота надводной охраны | H4 | мм | 2120 | 2120 | 2150 | 2150 | |
| 2.7 | Расстояние от нижней части до сиденья | мм | 1070 | 1070 | 1070 | 1070 | ||
| 2.8 | Высота тягового болта | мм | 300 | 300 | 300 | 300 | ||
| 2.9 | Общая длина (включая вилки) | Л | мм | 3555 | 3555 | 3740 | 3760 | |
| 2.10 | Длина вилки | Я... | мм | 2485 | 2485 | 2670 | 2690 | |
| 2.11 | Общая ширина | W1 | мм | 1175 | 1175 | 1235 | 1235 | |
| 2.12 | Размер вилки | TxWxL4 | мм | 40/100/1070 | 40/122/1070 | 45/125/1070 | 50/125/1070 | |
| 2.13 | Тип вилки | ISO2328 2A | ISO2328 2A | ISO2328 3A | ISO2328 3A | |||
| 2.14 | Ширина контура тележки | мм | 1038 | 1038 | 1100 | 1100 | ||
| 2.15 | Ширина протяженности тележки | W5 | мм | 225 - 972 | 247-995 | 250 - 1090 | 250 - 1090 | |
| 2.16 | Прозрачность под мачтой | H5 | мм | 100 | 100 | 110 | 110 | |
| 2.17 | Пространство от земли в центре колесной базы | H6 | мм | 125 | 125 | 135 | 135 | |
| 2.18 | Минимальная ширина прохода под прямым углом (палет 1000x1000) | Аст | мм | 3895 | 3895 | 4125 | 4140 | |
| 2.19 | Минимальная ширина прохода под прямым углом (паллет 1200x1200) | Аст | мм | 4095 | 4095 | 4325 | 4340 | |
| 2.20 | Радиус Тьюринга | r | мм | 2250 | 2250 | 2450 | 2450 | |
| Вес | 3.1 | Вес службы | в кг | 3300 | 3600 | 4300 | 4650 | |
| 3.2 | Номинальная грузоподъемность передней оси с нагрузкой | в кг | 4720 | 5430 | 6640 | 7415 | ||
| 3.3 | Номинальная нагрузка на задней оси с нагрузкой | в кг | 580 | 670 | 660 | 735 | ||
| 3.4 | Номинальная грузоподъемность с пустым грузом | в кг | 1290 | 1400 | 2020 | 2185 | ||
| 3.5 | Задняя ось с номинальной нагрузкой и без нагрузки | в кг | 2010 | 2160 | 2280 | 2465 | ||
| Шины и шасси | 4.1 | Тип шины | Пневматические | Пневматические | Пневматические | Пневматические | ||
| 4.2 | Размер шины (передняя часть) | 7.00-12NHS-12PR | 7.00-12NHS-12PR | 28×9-15-14PR | 28×9-15-14PR | |||
| 4.3 | Размер шины (задняя) | 6.00-9-10PR | 6.00-9-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | |||
| 4.4 | Номер колеса (x = приводное колесо) | 2х/2 | 2х/2 | 2х/2 | 2х/2 | |||
| 4.5 | Передняя стоянка | мм | 970 | 970 | 1000 | 1000 | ||
| 4.6 | Задняя нить | мм | 980 | 980 | 980 | 980 | ||
| Производительность | 5.1 | Максимальная скорость движения (нагруженная/ненагруженная) | В км/ч | "Слушайте, как я слышу!" | "Слушайте, как я слышу!" | "Слушайте, как я слышу!" | "Слушайте, как я слышу!" | |
| 5.2 | Скорость подъема (нагруженный/ненагруженный) | мм/с | 330/360 | 310/360 | 340/420 | 320/210 | ||
| 5.3 | Скорость снижения (нагруженная/ненагруженная) | мм/с | 400/340 | 420/340 | 400/360 | 420/360 | ||
| 5.4 | Максимальная степень пропускной способности (нагруженная/ненагруженная) | % | 15/20 | 15/20 | 15/20 | 15/20 | ||
| 5.5 | Тип служебного тормоза | Гидравлические | Гидравлические | Гидравлические | Гидравлические | |||
| 5.6 | Тип парковочного тормоза | Механические | Механические | Механические | Механические | |||
| Мощность и трансмиссия | 6.1 | Устройство двигателя S2 60 мин. | КВт | 16 | 16 | 16.6 | 16.6 | |
| 6.2 | Подъемный двигатель на S315% | КВт | 18 | 18 | 22.6 | 13/13.5 | ||
| 6.3 | Аккумулятор Вольт/мощность K5 | V/Ah | 76.8/202 | 76.8/202 | 76.8/280 | 76.8/280 | ||
| 6.4 | Масса батареи | в кг | 216 | 216 | 259 | 259 | ||
| 6.5 | Максимально допустимый размер батареи | мм | 964х580х675 | 964х580х675 | 675х780х964 | 675х780х964 | ||
| Прочие | 7.1 | Бренд контроллера | КУРТИС | КУРТИС | КУРТИС | КУРТИС | ||
| 7.2 | Модель контроллера | 1234SE+1232SE | 1234SE+1232SE | 1236SE+1253 | 1236SE+1234SE | |||
| 7.3 | Давление привязанности | бар | 140 | 140 | 140 | 140 | ||
| 7.4 | Объем масла крепления | Л/мин | 65 | 65 | 65 | 65 | ||
| 7.5 | Объем резервуара гидравлического масла | Л | 35 | 35 | >=35 | >=35 | ||
| 7.6 | Уровень шума в ухе водителя согласно EN 12 053 | ДБ | 72 | 72 | 72 | 72 | ||
| Примечание: "CPD" означает полностью электрический противобалансированный электрический вилочный погрузчик, "20/25" означает номинальную грузоподъемность 2 Т / 2,5 Т, "M" - серийный код, "A" - оборудована полной системой переменного тока, "7" - код генерации,"Li" оснащен литий-ионной батареей."S" означает, что аккумулятор можно свернуть. | ||||||||
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()